航空鍛件大多數是模鍛件。依照模鍛件的余量大小和尺寸錆度可分為：粗摸鍛件、普通模鍛件、半精密鍛件和精密鍛件。

根據我國航空工業部標準HBO-6-67 (模鍛件尺寸公差和模鍛件結構要素）的規定，模鍛件共分為五個穡度等級：
—級精度 -- 用于模鍛件冷精壓表面間的尺寸公差。
二級精度 -- 用于模鍛件熱精壓表面間的尺寸公差。
三級精度 -- 用于精制模鍛件的尺寸公差。
四級精度 -- 用于普通模鍛件的尺寸公差。
五級精度 -- 用于模鍛件加工表面間（包括加工余量在內）的尺寸公差。

根據上述模鍛件精度等級的規定，以及模鍛件的結構要素和鍛件材料利用率的不同，各類模鍛件的定義如下：

粗模鍛件 -- 具有粗大余量和大公差的模鍛件。這類模鍛件的腹板厚、凸凹圓角半徑大，模鍛斜度約為7°或更大、尺寸精度滿足HBO-6-67五級精度要求、全部表面需機械加工、重量約為成品零件的4倍左右或更大。

普通模鍛件 -- 具有一般余量和一般公差的模鈸件。這類鍛件的腹板較厚，凸凹圓角半徑較大、模鍛斜度3-7°、需要機械加工的表面占60-80%.非加工面的尺寸精度滿足HBO6-67的四級精度要求、重量約為成品零件的3倍左右。

半精密鍛件 -- 具有較小余置和公差的模鍛件。它的凸凹圓角半徑小、模鍛斜度1°-5°需加工表面占10-60%、非加工表面的尺寸精度滿足HBO-6-67的三級精度要求、重量約力成品零件的1.7倍左右。

精密鍛件 -- 用先進工藝和精密模具鍛制的、僅局部或孔洞部分需機械加工的模鍛件。它的凸凹圓角半徑小、模鍛斜度0°?3°、表面粗糙度不大于Ra2.5、尺寸精度不低于HBO-6-67的三級精度要求、重量約為成品零件的1,2倍左右。


顯然，上述四類鍛件中統其質量和性能而言，精密緞件將優于其它類鍛件，但是精密鍛件的生產并不是在所有情況下都經濟合理，而且受生產條件、設備、批量以及技術因素等的限制。當前，精密鍛件只在某些鋁合金和鈦合金中的小型結構件上得到應用，如采用組合式模具、等溫模鍛方法生產出來的稱為“無縫鍛件”的精密鍛件和其它精密鍛件。 .

按照鍛件的精度來決定模鍛件的類型，需要設計者與生產者在綜合權衡零件的使用要求、生產技術的可能性和經濟性等因素后作出決擇。