大型法蘭環件在風力發電、機械、船舶、石油化工、航空航天等許多工業領域中口益得到了廣泛的應用，大口徑法蘭生產廠家認為大型法蘭環件的生產現今主要有以下幾種方法:
1、整體模鍛成形的方式。高溫下的坯料被鍛造成餅狀，將中間部分沖孔，再鍛造成環形件，采用這種方法不僅材料的利用率十分低、加工的周期長，同時加工出的環件坯料往往達不到精度要求，隨著科技的進步和發展，采用這種方法加工大型環件己經逐漸被淘汰;
2、環件軋制的方式。環件軋制又稱為環件輾擴或擴孔，是將鍛造好的環件毛坯在高溫狀態下送入軋環機中，經過多次軋制使環件產生壁厚減小、直徑擴大、截面輪廓成形的連續局部塑性加工成形工藝，該方法需要成套的大型鍛造及軋制設備，并且軋制過程受到靜力學、運動學、動力學等因素的藕合作用，環件的軋制變形具有高度的復雜性，同時具有設備操作困難、占地面積大、能耗大等缺點。
輾擴成形己經成為大型環件的主要生產方式，國外學者對這種生產工藝從多方面進行了大量研究。國內對于輾擴成形的研究也越來越深入，并取得了一定成果，由西安重型機械研究所研制開發的國內首臺軋制大型鋁合金環件的SOOOmm徑軸向數控軋環機就具有高精度、高效率、大直徑、大力矩等特點。
3、彎曲成形的方式。該方法的主要工藝流程為彎曲、去端頭、焊接坡口、拼焊成圓形法蘭，超大型法蘭環件由于其尺寸過于龐大，在整體加工和運輸過程中都會遇到困難，所以必須分段加工，中國載人航天空間模擬器KM6的12m法蘭就是采用這種工藝方法加工的。和軋制等生產環件的工藝相比，用彎卷成形工藝加工大型法蘭具有生產效率高、加工量小、設備簡單、能耗低的優點。將彎卷工藝運用于大型法蘭環件的生產中具有重要意義。
